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Abgasanlage

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Abgasanlage – bei CHECK24 vergleichen und die besten Angebote finden

Für einen möglichst sauberen und leisen Verbrennungsvorgang sorgt die Abgasanlage – auch bekannt als Auspuff. Funktioniert diese nicht mehr einwandfrei, sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, um das defekte Teil auswechseln zu lassen.



Bestandteile der Abgasanlage und Funktion

Bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemischs in den Zylindern wird chemische Energie in kinetische Energie umgewandelt, um das Auto anzutreiben. Aus diesem Prozess entstehen Abgase, die teilweise sehr giftige Schadstoffe enthalten. Die Abgasanlage leitet diese Abfallprodukte weiter, neutralisiert sie und dämpft die Schwingungen durch die explosionsartige Verbrennung.

Je nach Motor besteht die Abgasanlage aus einem oder zwei Strängen. Bei gängigen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren bilden folgende Bauteile die Hauptbestandteile: ein Abgaskrümmer, ein Abgasrohr bzw. Hosenrohr, ein Katalysator, Schalldämpfer sowie ein Endrohr.

Aufgabe der Abgasanlage

Während des Verbrennungsprozesses entsteht aufgrund des Gasausstoßes aus den Zylindern ein „Auspuffgeräusch“. Damit dessen Lautstärke nicht zu hoch ist, reduziert ein Schalldämpfer die Schallenergie – sowohl durch Absorption und Reflexion des Schalls. Katalysatoren, die die Schadstoffe neutralisieren und in Stickstoff, Wasser und Kohlendioxid umwandeln, haben zusätzlich eine dämpfende Wirkung. Dies gehört zu den Hauptfunktionen der Abgasanlage. Bei einem Defekt wird demnach der Auspuff deutlich lauter.

Die Abgasanlage fasst die Abgase zusammen, reduziert Geräusche und leitet die gereinigten Abgase vom Inneren des Motors nach außen. Zusätzlich ist sie extremen Belastungen durch hohe Temperaturen und Druck ausgesetzt, zum Beispiel in Form der schlagartigen Erwärmung des Kraftstoff-Luft-Gemischs auf bis zu 2.400 °C. Dadurch dehnt es sich stark aus und erreicht mit hoher Geschwindigkeit die Abgasanlage, verbunden mit lauten Knallgeräuschen. Außerdem muss sie Vibrationen des Motors und der Karossiere sowie Schwingungen und Stöße der Fahrbahn abdämpfen. Darüber hinaus muss sie externen Einflüssen, die Korrosion begünstigen, von innen und außen standhalten. Dazu gehören unter anderem Heißgas, Säuren und Spritz- und Salzwasser.

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