Damit das Fahrzeug sich nach vorne bewegt, braucht man die Antriebswelle, denn sie leitet die Motorkraft vom Getriebe an die Räder weiter. Das Auto kann sich also vorwärts wie rückwärts bewegen. Der Verschleiß dieses Bauteils macht sich häufig an den Manschetten der Gelenke bemerkbar, weniger an der Antriebswelle selbst. Wenn allerdings die Antriebswelle verbogen oder gebrochen ist, muss sie ausgetauscht werden. Dafür sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen.
Jedes Auto besitzt mindestens zwei Antriebswellen, diejenigen mit Allradantrieb sogar vier. Sie übertragen das Drehmoment des Motors vom Getriebe oder Differential auf die Räder und verbinden gleichzeitig das Achsgetriebe mit den Rädern. Zudem sind Gelenke verbaut, um Winkel- und Längenveränderungen auszugleichen, die durch das Ein- und Ausfedern sowie die Lenkbewegung entstehen. Um die Gelenke zu schützen, sind sie von Manschetten ummantelt, die entweder aus Gummi oder immer häufiger aus Kunststoffen (TPE) bestehen. In diesen Manschetten befindet sich Fett für die Gelenke.
Obwohl dies eher selten der Fall ist, kann die Antriebswelle einen Defekt aufweisen oder verbogen sein. Ein derartiger Schaden macht sich durch laute Klackgeräusche oder Knattern bemerkbar – vor allem in Kurven. Es können jedoch auch andere mechanische Beanspruchungen vorliegen, die einen Wechsel verlangen, zum Beispiel aufgrund eines Unfalls. Sobald die Antriebswelle gebrochen ist, kann man nicht mehr weiterfahren.
Falls Sie einen Defekt der Antriebswelle oder aber dem Gelenk, Tripodestern, Zwischenlager, Achsmutter, Achsschraube oder Wellendichtring feststellen, erhalten Sie den passenden Ersatz bei CHECK24 zum Bestpreis. Darunter finden Sie unter anderem Angebote namhafter Hersteller wie SKF, Triscan und Meyle. Bei Rückfragen zur Auswahl hilft Ihnen unser Expertenteam entweder telefonisch unter 089 - 24 24 11 56 oder per E-Mail unter autoteile@check24.de.
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