Bei der sogenannten Hardyscheibe handelt es sich um eine Gelenkscheibe in der Antriebstechnik. Sie kommt typischerweise bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb vor, also beispielsweise bei BMW oder Mercedes-Benz. Dort befinden sie sich an der Kardanwelle des Fahrzeugs. Die Hauptaufgabe ist das Dämpfen von Stößen oder der Ausgleich leichter Längenänderungen, etwa beim Einfedern des Autos.
Die Hardyscheibe besteht meist aus Gummi oder einem anderen elastischen Material und ist mit Buchsen versehen. Bei Kardan- bzw. Gelenkwellen sorgt sie dafür, dass Stöße gedämpft werden und Versatz der beiden Achsen ausgeglichen wird. Denn bei der Änderung der Drehzahl oder dem Anlauf der Welle können Drehmoment-Stöße entstehen, sodass die Gelenkscheibe zusätzlich gehalten werden muss. Das ist vor allem bei sehr langen oder schnell drehenden Wellen wichtig. Für die Montage der Hardyscheibe verschraubt man die Buchsen mit den zu verbindenden Wellen.
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