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Radlager | 25.151 Produkte

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(14)

Art.-Nr.: VKBA 3643

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 137 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 6649

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Breite [mm] 40,5 mm
Innendurchmesser [mm] 61 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 ohne Flansch
32 Angebote
89,90
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Art.-Nr.: VKBA 3656

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Felge Lochzahl 5 -loch
Innendurchmesser [mm] 30 mm
Flansch-Ø [mm] 136,5 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
29 Angebote
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SKF
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SKF Radlagersatz
(6)

Art.-Nr.: VKBA 3644

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 136,9 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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(12)

Art.-Nr.: VKBA 6556

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 136 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
Außendurchmesser 1 [mm] 80 mm
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Art.-Nr.: 713 6106 10

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Außendurchmesser [mm] 136,50 mm
Außendurchmesser 2 [mm] 65,00 mm
Außendurchmesser 1 [mm] 85,00 mm
Breite 2 [mm] 48,00 mm
Anzahl der Befestigungsbohrungen 4
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Art.-Nr.: VKBA 3536

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Breite [mm] 40,25 mm
Innendurchmesser [mm] 43 mm
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 6653

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Breite [mm] 37 mm
Innendurchmesser [mm] 39 mm
Außendurchmesser [mm] 72 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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Art.-Nr.: VKBA 6546

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Breite [mm] 42,25 mm
Innendurchmesser [mm] 45 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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95,63
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50,29
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 3567

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 120 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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69,90
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 3540

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Felge Lochzahl 4 -loch
Flansch-Ø [mm] 117 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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26,13
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Premiumhersteller
SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 3525

Gebrauchsnummern: VKBD 0112, VKBD 0116

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Breite [mm] 37 mm
Innendurchmesser [mm] 25 mm
Außendurchmesser [mm] 52 mm
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 3667

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 143 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit ABS-Sensorring
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124,93
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 6667

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 157 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
34 Angebote
159,49
-59%
65,68
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 6650

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 142 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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151,67
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Art.-Nr.: VKBA 6996

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 136 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 529

Gebrauchsnummern: VKBD 0148, VKBD 0149, VKBD 1004, VKBD 1005

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Breite 1 [mm] 13,9 mm
Breite 2 [mm] 14,2 mm
Außendurchmesser 1 [mm] 39,9 mm
Außendurchmesser 2 [mm] 50,3 mm
Innendurchmesser 1 [mm] 17,5 mm
Innendurchmesser 2 [mm] 29,0 mm
32 Angebote
15,55
-53%
7,24
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Premiumhersteller
SKF Radlagersatz
(2)

Art.-Nr.: VKBA 3646

Gebrauchsnummern: VKN 600, VKN 601, VKN 602-1

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Felge Lochzahl 5 -loch
Außendurchmesser [mm] 85 mm
Flansch-Ø [mm] 149 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
29 Angebote
112,23
-47%
59,95
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 3653

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Flansch-Ø [mm] 140 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
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SKF Radlagersatz
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Art.-Nr.: VKBA 6566

Gebrauchsnummer: 199 350 04 08

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Breite [mm] 50 mm
Innendurchmesser [mm] 49 mm
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Art.-Nr.: 34756 01

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Länge [mm] 48 mm
Außendurchmesser [mm] 40 mm
Innendurchmesser [mm] 14,1 mm
Material Stahl
Einbauseite Hinterachse
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11,57
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SKF
Premiumhersteller
SKF Radlagersatz
(2)

Art.-Nr.: VKBA 3455

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Breite [mm] 40 mm
Innendurchmesser [mm] 40 mm
Außendurchmesser [mm] 74 mm
31 Angebote
39,90
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19,97
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Lieferung Sa, 27.2. - Mo, 1.3.
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SKF
Premiumhersteller
SKF Radlagersatz
(1)

Art.-Nr.: VKBA 7011

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Felge Lochzahl 5 -loch
Flansch-Ø [mm] 136,4 mm
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit integriertem ABS-Sensor
Außendurchmesser 1 [mm] 85 mm
26 Angebote
131,90
-49%
67,52
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Lieferung Sa, 27.2. - Mi, 3.3.
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FAG
Premiumhersteller
FAG Radlagersatz
(1)

Art.-Nr.: 713 6107 60

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Außendurchmesser [mm] 149,20 mm
Außendurchmesser 1 [mm] 85,00 mm
Breite [mm] 94,50 mm
31 Angebote
202,78
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Radlager für beliebte Automarken

Radlager – bei CHECK24 vergleichen und die besten Angebote finden

Tiefe Schlaglöcher, häufige Bordsteinrempler oder extreme Kurvenfahrten – das sind die Feinde eines jeden Radlagers, da dabei hohe Kräfte auf sie einwirken. Sie sind zwar dafür da, Axial- und Radialkräfte aufzunehmen und die Räder zu führen. doch sind die Belastungen zu hoch, entstehen Beschädigungen. Trotzdem bleibt das Auto erstmals weiterhin fahrtüchtig, weshalb der Verschleiß zunächst nicht auffällt. Daher sollten Sie die Radlager regelmäßig überprüfen lassen, spätestens sobald Sie laute Geräusche hören oder ein ungutes Fahrgefühl haben.

Im Sinne der Sicherheit wenden Sie sich für einen Wechsel an eine Werkstatt bzw. einen Fachmann, um folgenreiche Fehler beim Einbau zu vermeiden. Es empfiehlt sich zudem, immer auch das zweite Radlager prüfen zu lassen, da sie in etwa denselben Belastungen ausgesetzt sind.



Radlagerausführungen: Kegelrollen- und Kugellager

Radlager sind Teil des Fahrwerks und bestehen grundsätzlich aus einem Innen- und Außenring, Rollkörpern sowie einem Käfig, der die Rollkörper umgibt. Die Form der Rollkörper hängt von der Lagerbauart ab und gleicht entweder einer Kugel oder einem Kegel. Es handelt sich um ein sogenanntes Wälzlager aus sehr hartem Material – meist Chromstahl. Um es vor Rost und äußeren Einflüssen zu schützen, kommen Dichtringe zum Einsatz. Dadurch ist es auch möglich, Schmierstoffe in das Lager einzufüllen, die die Rollreibung weiter reduzieren.

Funktion des Radlagers

Nicht nur die Minderung der Reibung beim Drehen der Räder und somit eine Kraftstoffreduktion, sondern auch das Fixieren von Wellen und Achsen gehören zu den Aufgaben des Radlagers. Sie ermöglichen die Rotation der Räder auf der Achse und nehmen gleichzeitig Radial- und Axialkräfte auf. Radialkräfte entstehen durch Drehbewegungen und wirken im rechten Winkel zur Längsachse auf das Radlager. Bei Kurvenfahrten hingegen ergeben sich Axialkräfte, die in Richtung der Längsachse wirken.

Anzeichen für defekte Radlager

Woran bemerkt man also einen Schaden am Radlager, wenn die Weiterfahrt zunächst möglich bleibt? Zu Beginn stellen Sie höchstwahrscheinlich noch nichts fest, da das Radlager vom Rad selbst verdeckt ist. Die Folgen werden erst mit der Zeit gewichtig, dann sollten Sie allerdings handeln, damit weitere Schäden vermieden werden.

  • Immer lautere unnatürliche „bollernde“, brummende oder metallische Geräusche während der Fahrt
  • ein unsicheres Gefühl bei Kurvenfahrten
  • ein zitterndes Rad
  • Im schlimmsten Fall: Das Rad verkeilen oder überhitzt es, weshalb Sie entweder nicht mehr weiterfahren können oder sogar einen Brand entsteht.

Wenn Sie ein älteres Auto besitzen oder es vielen Belastungen aussetzen, etwa durch regelmäßiges Fahren durch enge Kurven und auf Bordsteine, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, der Beschädigung.

Abhängig von der Ausführung liefern Radlager Raddrehzahl-Informationen für das Antiblockiersystem (ABS). Bei einem Defekt kann also zum Ausfall des ABS führen, was bei einer Vollbremsung den Bremsweg verlängert und die Lenkbarkeit des Fahrzeugs verschlechtert.

Radlager als Sicherheitselemente des Autos – Wechsel lieber vom Fachmann

Sobald Sie ein unsicheres Fahrgefühl inklusive ungewohnter Geräusche wahrnehmen, vor allem bei Kurvenfahrten, ist es an der Zeit, die Seite des defekten Radlagers zu lokalisieren. Dies geht entweder während des Fahrens oder beim aufgebockten Auto. Falls bei einer Rechtskurve beschriebenes Knarzen oder Bollern zu hören ist, ist meist das linke Radlager beschädigt und umgekehrt. Mithilfe eines Wagenhebers können Sie bei freischwebendem Rad das Radlagerspiel überprüfen. Drehen Sie dazu das Rad in die entgegensetzte Richtung. Bei einem nicht mehr funktionierenden Radlager fühlt es sich so an, als ob die Felge nicht fest genug auf der Radnabe sitzt.

Für eine zuverlässige Diagnose bzw. den endgültigen sicheren Austausch empfiehlt es sich jedoch, einen Fachmann oder eine Werkstatt aufzusuchen. Radlager sind zwar wartungsarm, allerdings nicht ewig funktionstüchtig. Als Wechselintervall lässt sich ein Zeitraum von ca. 100.000 km angeben, allerdings variiert dieser natürlich entsprechend der Fahrweise und Beanspruchung.




Den passenden Radlagersatz auf CHECK24 erwerben

CHECK24 bietet Ihnen die Auswahl zwischen zahlreichen hochwertigen Radlagersätzen in verschiedenen Ausführungen – je nach Modell. Den für Ihr Fahrzeug geeigneten Satz ermitteln Sie durch Eingabe der HSN/TSN oder die gezielte Fahrzeugauswahl über unsere Suchmaske. So erhalten Sie Angebote bekannter Hersteller wie Meyle, Febi Bilstein oder SKF. Bei Rückfragen oder Unsicherheiten wenden Sie sich an unsere Experten, die Sie gerne beraten – entweder telefonisch unter 089 - 24 24 11 56 oder per E-Mail an auteile@check24.de.

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